مثالهایی از فروپاشی قالب بندی و داربست

مثالهای زیر تعدادی از موارد فروپاشی قالب بندی و داربست آنرا در طی اجرای سازه بتنی تشریح می کند و علت این حوادث را تا آنجا که مشخص شده است ارائه می دهد. در بعضی پروژهها، علل واقعی خرابی دقیق تشخیص داده نشده است.
امید است ارائه چنین اطلاعاتی سبب شود تا در طراحی، ساخت، نصب و برچیدن قالبها و داربست آنها در سازه های بتن دقت بیشتری شود. اطلاعات مربوط به این حوادث از مجله مهندسی عمران کسب شده است.
پل Oceanside در کالیفرنیا
دهانه این پل، ۱۲۷ فوت ( ۳۸ / ۷ متر) و دارای مقطع قوطی بود بتن ریزی و قالب برداری شده بود و فقط یک سری تیرهای فولادی و داربست آنها که قالب بر رویشان قرار می گرفت در حال برداشتن بود. در زمان برداشتن تیرهای فولادی یکسری قطعات دچار لغزش شدند که در نتیجه تیرهای فولادی از محل خود حرکت کردند و منجر به خرابی شدند. افراد زیادی در این حادثه مجروح شدند.
پل San Bruno در کالیفرنیا
این پل بتنی زمانی که بر فراز خط آهن در حال اجرا بود فرو ریخت. این پل به صورت تیرهای پیش ساخته پیش تنیده به طول ۹۵ فوت (۲۹ متر) طراحی شده بود. انتهای این تیرها توسط دو پایه موقت که هر کدام در یک طرف ریل راه آهن قرار داشت نگهداری می شد. تکیه گاه دائمی این تیرها، شاه تیرهای بتنی بود که بعد از نصب تیرهای پیش ساخته بتن ریزی می شد و انتهای تیرها در داخل این شاه تیرها قرار می گرفت. در هنگام نصب تیرهای پیش ساخته، آنها بر روی پهلو غلتیدند و چون برای تحمل وزن خودشان در این شرایط (خمش حول محور ضعیف) طراحی نشده بودند، شکسته شدند و بر روی خط آهن فرو ریختند.
بدلیل استفاده زیادی که از تیرهای پیش ساخته و پیش تنیده در سازه های بتنی می شود، الزامی است که پیمانکار از روش مناسبی برای نصب تیرها استفاده کند تا از غلتیدن تیرها در هنگام نصب جلوگیری شود. تولیدکنندگان عضو اتحادیه راههای کالیفرنیا، روشی پیش بینی کرده اند که از غلتیدن تیر در زمان نصب پیشگیری شود که در قسمتهای بعد در مورد این روش توضیح داده می شود.
پل جاده Larga در کانادا
در طی ساخت این سازه ۸۸ فوتی (۲۶ / ۸ متری) در زمان تراز نمودن، پایه های موقت زیر قالب فرو ریخت. این حادثه تعدادی مجروح به جای گذاشت و تأخیر زیادی در زمان تکمیل پروژه ایجاد کرد.
پل رودخانه Seco
در زمان اجرای این پل، دهانه مرکزی آن به طول ۲۳۰ فوت (۷۰ متر) بر روی داریستهای ساخته شده از لوله فولادی قرار گرفته بودند. تعدادی تیر فولادی بر روی این داربستها قرار گرفته بودند که نقش تکیه گاه قالب سازه بتنی را ایفا می کردند. برای این تیرها از نیمرخهای مستعمل استفاده شده بود که ممکن است شروع فروپاشی پروژه از فروپاشی این تیرها صورت گرفته باشد. پس از فروپاشی پایه های موقت، تعیین علت اصلی فاجعه تقریبا غیرممکن بود. در این حادثه ۶ نفر کشته و تعداد زیادی مجروح شدند.

The Disqus commenting system can not load because no shortcode value has been entered into the plugin parameters.

آدرس

 کارخانه : شهریار ، صفادشت ، شهرک صنعتی صفادشت ، خ هشتم غربی

 دفتر مرکزی : تهران ، فردوس غرب ، بین خ لاله و سازمان برنامه ، پلاک 495 ، واحد 48 

(021) 44000076

info@sgmedhat.com

09127111154 - 09129326001

شنبه - پنج شنبه: 8:00 - 17:00